UE presiona para asegurar un arancel de automóviles más bajo en EU de forma retroactiva.
Washington tomará medidas para reducir los actuales aranceles estadounidenses del 27.5% sobre automóviles y piezas de automóviles, una enorme carga para los fabricantes de automóviles europeos, una vez que Bruselas presente la legislación necesaria para promulgar los recortes arancelarios prometidos sobre los productos estadounidenses.

EUA 21 Agosto de 2025.– La Unión Europea se esforzará por garantizar que se apliquen aranceles más bajos a sus exportaciones de automóviles de forma retroactiva, dijo el jueves el jefe de comercio de la UE, Maros Sefcovic, mientras los socios transatlánticos establecían los detalles de su acuerdo comercial marco alcanzado en julio.
En una declaración conjunta de 3 páginas y media, las dos partes explicaron que se aplicarían aranceles estadounidenses del 15% a la mayoría de las importaciones de la UE y enumeraron los compromisos asumidos, incluida la promesa de la UE de eliminar los aranceles sobre los productos industriales estadounidenses y otorgar acceso preferencial al mercado para una amplia gama de productos del mar y agrícolas estadounidenses.
Washington tomará medidas para reducir los actuales aranceles estadounidenses del 27.5% sobre automóviles y piezas de automóviles, una enorme carga para los fabricantes de automóviles europeos, una vez que Bruselas presente la legislación necesaria para promulgar los recortes arancelarios prometidos sobre los productos estadounidenses, dijo.
El comunicado dijo que el alivio arancelario de Estados Unidos sobre automóviles y autopartes entraría en vigor el primer día del mes en que la UE presentara la legislación.
Sefcovic dijo que era la “firme intención” de la Comisión Europea hacer propuestas para fin de mes, lo que significa que la reducción de los aranceles a los automóviles de Estados Unidos se aplicaría a partir del 1 de agosto.
Un alto funcionario de la administración, que habló bajo condición de anonimato porque no estaba autorizado a hablar públicamente, dijo que los fabricantes de automóviles europeos podrían ver un alivio de los aranceles actuales de Estados Unidos dentro de “semanas”.
“Tan pronto como puedan presentar esa legislación, y no me refiero a aprobarla e implementarla por completo, sino a presentarla realmente, entonces estaremos en condiciones de proporcionar ese alivio. Y diré que ambas partes están muy interesadas en moverse rápidamente”, dijeron.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, y la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, anunciaron el acuerdo el 27 de julio en el lujoso campo de golf de Trump en Turnberry, Escocia, después de meses de negociaciones.
Los dos líderes se reunieron nuevamente esta semana como parte de las negociaciones destinadas a poner fin a la guerra de Rusia en Ucrania, y ambos elogiaron su acuerdo marco comercial como un logro histórico. La declaración conjunta dijo que el acuerdo podría ampliarse con el tiempo para cubrir áreas adicionales y mejorar aún más el acceso al mercado.
UE presiona para asegurar un arancel de automóviles más bajo en EU de forma retroactiva
La declaración conjunta fue “una jugada para responsabilizarse mutuamente” y garantizar que ambas partes cumplan con las promesas anunciadas el mes pasado, dijo el funcionario.
La declaración conjunta señaló que Estados Unidos acordó aplicar solo aranceles preexistentes de Nación Más Favorecida (NMF) de menos del 15% a partir del 1 de septiembre a aviones y piezas de la UE, productos farmacéuticos e ingredientes genéricos, precursores químicos y recursos naturales no disponibles, incluido el corcho.
Esta exención se aplicó para incluir vino o licores, una demanda clave de la UE, pero las dos partes acordaron considerar otros sectores y productos para su inclusión.
“Así que estas puertas no están cerradas para siempre”, dijo Sefcovic, al tiempo que reconoció que asegurar una exención para las bebidas alcohólicas no sería fácil.
La declaración reiteró la intención de la UE de adquirir 750,000 millones de dólares en gas natural licuado (GNL), petróleo y productos de energía nuclear de Estados Unidos, además de 40,000 millones de dólares adicionales en chips de inteligencia artificial fabricados en Estados Unidos.
También reiteró la intención de que las empresas de la UE inviertan 600,000 millones de dólares adicionales en los sectores estratégicos de Estados Unidos hasta 2028.
Ambas partes se comprometieron a abordar las “barreras comerciales digitales injustificadas”, según el comunicado, y la UE acordó no adoptar tarifas de uso de la red.
También acordaron negociar normas de origen para garantizar que los beneficios del acuerdo se acumularan predominantemente para ambos interlocutores comerciales.
Además, dijeron que considerarían la cooperación para proteger sus respectivos mercados de acero y aluminio del exceso de capacidad, al tiempo que garantizan cadenas de suministro seguras entre sí, incluso a través de contingentes arancelarios.
